日本企業でどうして下請けイジメがなくならないのか，その構造に関する私の独自解釈について説明します。

http://www.asyura2.com/13/lunchbreak53/msg/366.html#c474

ひとつ記事を見つけたので紹介します。

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トヨタ地獄（simatyan2のブログ）
http://www.asyura2.com/15/hasan94/msg/423.html

トヨタの三次下請け（ティア・スリー）に位置する部品メーカー
（本社・愛知県）の社長が言う。
「これまで単価１０円で納めてきた部品を、５円に下げられないか
と言ってきたのです。
理由を聞くと、『中国のメーカーに見積もりを出させたら、単価５円
だったから』と言うのです」
「しかしこの部品の原材料費は７円するのです。
そのことを説明した上で、『つまり品質を下げろということですね』
と言うと、『それは絶対にダメ』とのこと。
この要求を断わってしまったならば、もうトヨタから仕事は回って
こないでしょう。
泣く泣く赤字を前提に、値下げ要求を飲みました」
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こういうのが日本全体に蔓延していると，投稿者もコメント者も思っています。
私も思っています。これと同じ論理で私は日立製作所を懲戒解雇にされたのだと。

とはいえ，トヨタにしても日立製作所にしても，いや東京電力さえも，悪事を働こうとしている者ばかりが一枚岩になっているとまでは思っていません。
90%の社員（・・・いや70%くらいかも？）は良心的と思います。

企業の中で良心的にしようと制度を改革しても，どこかで，
「自分が頑張らなくても，下請けを叩いたらいい」
と考える人間は出てきます。

そして下請けは
”この要求を断わってしまったならば、もうトヨタから仕事は回ってこないでしょう。”
という思いでついつい呑んでしまいます。

もちろん中には苦情を言うところもあるかも知れませんが，
「それも尤もではあるが，下の言い分を認めたことになれば，他の契約に波及し兼ねないから認められない」
という思考が，企業の上層部や官公庁に働いて，結局「自分が頑張らなくても，下請けを叩いたらいい」と考えた者の言い分が通ってしまうのです。

この負のサイクルをなんとか変えねばなりません。
そうすると立法行政司法，さらにマスコミを含めて考えを変える外圧が必要と思います。

私が戦っているのは，この”負のサイクル”に対するものでもあるのです。